Saiz skrin kereta tidak sepenuhnya mewakili tahap teknologinya, tetapi sekurang-kurangnya ia mempunyai kesan visual yang menakjubkan.Pada masa ini, pasaran paparan automotif dikuasai oleh TFT-LCD, tetapi OLED juga semakin meningkat, masing-masing membawa faedah unik kepada kenderaan.
Konfrontasi teknologi panel paparan, daripada telefon mudah alih dan televisyen kepada kereta, OLED memberikan kualiti gambar yang lebih tinggi, kontras yang lebih mendalam dan julat dinamik yang lebih besar berbanding TFT-LCD utama semasa.Disebabkan ciri bercahaya sendiri, ia tidak memerlukan lampu latar (BL) dan boleh mematikan piksel dengan halus apabila memaparkan kawasan gelap, mencapai kesan penjimatan kuasa.Walaupun TFT-LCD juga mempunyai teknologi kawalan cahaya partition array penuh yang canggih, yang boleh mencapai kesan yang sama, ia masih ketinggalan dalam perbandingan imej.
Namun begitu, TFT-LCD masih mempunyai beberapa kelebihan utama.Pertama, kecerahannya biasanya tinggi, yang penting untuk digunakan di dalam kereta, terutamanya apabila cahaya matahari bersinar pada paparan.Paparan automotif mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk sumber cahaya persekitaran yang pelbagai, jadi kecerahan maksimum adalah syarat yang diperlukan.
Kedua, jangka hayat TFT-LCD biasanya lebih tinggi daripada OLED.Berbanding dengan produk elektronik lain, paparan automotif memerlukan jangka hayat yang lebih lama.Sekiranya kereta perlu menggantikan skrin dalam tempoh 3-5 tahun, ia pasti akan dianggap sebagai masalah biasa.
Akhir sekali, pertimbangan kos adalah penting.Berbanding dengan semua teknologi paparan semasa, TFT-LCD mempunyai keberkesanan kos yang paling tinggi.Menurut data IDTechEX, purata margin keuntungan industri pembuatan automotif adalah kira-kira 7.5%, dan model kereta mampu milik menyumbang majoriti mutlak bahagian pasaran.Oleh itu, TFT-LCD masih akan mendominasi arah aliran pasaran.
Pasaran paparan automotif global akan terus meningkat dengan popularisasi kenderaan elektrik dan pemanduan autonomi.(Sumber: IDTechEX).
OLED akan semakin digunakan dalam model kereta mewah.Selain kualiti imej yang lebih baik, panel OLED, kerana ia tidak memerlukan lampu latar, boleh menjadi lebih ringan dan nipis dalam reka bentuk keseluruhan, menjadikannya lebih sesuai untuk pelbagai bentuk anjal, termasuk skrin melengkung dan peningkatan bilangan paparan dalam kedudukan berbeza dalam masa hadapan.
Sebaliknya, teknologi OLED untuk kenderaan sentiasa berkembang, dan kecerahan maksimumnya sudah serupa dengan LCD.Jurang dalam hayat perkhidmatan semakin mengecil secara beransur-ansur, yang akan menjadikannya lebih cekap tenaga, ringan, dan mudah dibentuk, serta lebih dihargai dalam era kenderaan elektrik.
Masa siaran: 18-Okt-2023