Saiz skrin kereta tidak sepenuhnya mewakili tahap teknologinya, tetapi sekurang -kurangnya ia mempunyai kesan visual yang menakjubkan. Pada masa ini, pasaran paparan automotif dikuasai oleh TFT-LCD, tetapi OLED juga semakin meningkat, masing-masing membawa manfaat yang unik kepada kenderaan.
Konfrontasi teknologi panel paparan, dari telefon bimbit dan televisyen ke kereta, OLED menyediakan kualiti gambar yang lebih tinggi, kontras yang lebih mendalam, dan pelbagai dinamik yang lebih besar berbanding dengan TFT-LCD utama semasa. Oleh kerana ciri -ciri bercahaya sendiri, ia tidak memerlukan lampu latar (BL) dan boleh mematikan piksel dengan baik apabila memaparkan kawasan gelap, mencapai kesan penjimatan kuasa. Walaupun TFT-LCD juga telah maju teknologi kawalan cahaya partition penuh, yang boleh mencapai kesan yang sama, ia masih ketinggalan dalam perbandingan imej.
Walau bagaimanapun, TFT-LCD masih mempunyai beberapa kelebihan utama. Pertama, kecerahannya biasanya tinggi, yang penting untuk digunakan di dalam kereta, terutamanya apabila cahaya matahari bersinar pada paparan. Memaparkan automotif mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk sumber cahaya alam sekitar yang pelbagai, jadi kecerahan maksimum adalah keadaan yang diperlukan.
Kedua, jangka hayat TFT-LCD pada umumnya lebih tinggi daripada OLED. Berbanding dengan produk elektronik lain, paparan automotif memerlukan jangka hayat yang lebih lama. Sekiranya kereta perlu menggantikan skrin dalam masa 3-5 tahun, ia pasti akan dianggap sebagai masalah biasa.
Akhir sekali, pertimbangan kos adalah penting. Berbanding dengan semua teknologi paparan semasa, TFT-LCD mempunyai keberkesanan kos tertinggi. Menurut data IdTechex, margin keuntungan purata industri pembuatan automotif adalah kira -kira 7.5%, dan model kereta yang berpatutan menyumbang kepada majoriti mutlak bahagian pasaran. Oleh itu, TFT-LCD masih akan menguasai trend pasaran.
Pasaran paparan automotif global akan terus meningkat dengan populasi kenderaan elektrik dan memandu autonomi. (Sumber: IdTechex).
OLED akan semakin digunakan dalam model kereta mewah. Sebagai tambahan kepada kualiti imej yang lebih baik, panel OLED, kerana ia tidak memerlukan lampu latar, boleh menjadi lebih ringan dan lebih kurus dalam reka bentuk keseluruhan, menjadikannya lebih sesuai untuk pelbagai bentuk elastik, termasuk skrin melengkung dan peningkatan jumlah paparan dalam kedudukan yang berbeza di dalam masa depan.
Sebaliknya, teknologi OLED untuk kenderaan sentiasa berkembang, dan kecerahan maksimumnya sudah sama dengan LCD. Jurang dalam hayat perkhidmatan secara beransur-ansur menyempitkan, yang akan menjadikannya lebih cekap tenaga, ringan, dan mudah dibentuk, dan lebih bernilai dalam era kenderaan elektrik.
Masa Post: Okt-18-2023