Saiz skrin kereta tidak sepenuhnya mewakili tahap teknologinya, tetapi sekurang-kurangnya ia mempunyai kesan visual yang menakjubkan. Pada masa ini, pasaran paparan automotif didominasi oleh TFT-LCD, tetapi OLED juga semakin meningkat, setiap satunya membawa manfaat unik kepada kenderaan.
Konfrontasi teknologi panel paparan, daripada telefon bimbit dan televisyen hinggalah kereta, OLED memberikan kualiti gambar yang lebih tinggi, kontras yang lebih dalam dan julat dinamik yang lebih besar berbanding TFT-LCD utama semasa. Disebabkan ciri-ciri kecerahannya sendiri, ia tidak memerlukan lampu latar (BL) dan boleh mematikan piksel dengan halus apabila memaparkan kawasan gelap, mencapai kesan penjimatan kuasa. Walaupun TFT-LCD juga mempunyai teknologi kawalan cahaya partition tatasusunan penuh yang canggih, yang boleh mencapai kesan yang serupa, ia masih ketinggalan dalam perbandingan imej.
Walau bagaimanapun, TFT-LCD masih mempunyai beberapa kelebihan utama. Pertama, kecerahannya biasanya tinggi, yang penting untuk digunakan di dalam kereta, terutamanya apabila cahaya matahari menyinari paparan. Paparan automotif mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk pelbagai sumber cahaya persekitaran, jadi kecerahan maksimum adalah syarat yang diperlukan.
Kedua, jangka hayat TFT-LCD secara amnya lebih tinggi daripada OLED. Berbanding dengan produk elektronik lain, paparan automotif memerlukan jangka hayat yang lebih lama. Jika kereta perlu menggantikan skrin dalam tempoh 3-5 tahun, ia pasti akan dianggap sebagai masalah biasa.
Akhir sekali, pertimbangan kos adalah penting. Berbanding dengan semua teknologi paparan semasa, TFT-LCD mempunyai keberkesanan kos tertinggi. Menurut data IDTechEX, margin keuntungan purata industri pembuatan automotif adalah kira-kira 7.5%, dan model kereta mampu milik menyumbang sebahagian besar bahagian pasaran. Oleh itu, TFT-LCD masih akan mendominasi trend pasaran.
Pasaran paparan automotif global akan terus meningkat dengan populariti kenderaan elektrik dan pemanduan autonomi. (Sumber: IDTechEX).
OLED akan semakin banyak digunakan dalam model kereta mewah. Selain kualiti imej yang lebih baik, panel OLED, kerana ia tidak memerlukan lampu latar, boleh menjadi lebih ringan dan nipis dalam reka bentuk keseluruhan, menjadikannya lebih sesuai untuk pelbagai bentuk elastik, termasuk skrin melengkung dan peningkatan bilangan paparan dalam kedudukan yang berbeza pada masa hadapan.
Sebaliknya, teknologi OLED untuk kenderaan sentiasa berkembang, dan kecerahan maksimumnya sudah serupa dengan LCD. Jurang hayat perkhidmatan secara beransur-ansur menyempit, yang akan menjadikannya lebih cekap tenaga, ringan, dan mudah dibentuk, dan lebih bernilai dalam era kenderaan elektrik.
Masa siaran: 18 Okt-2023